Систем крилних аутоматских капија

Фабрике, хотели, паркинги, заједнице, школе, приватне куће, пословне зграде итд.

ливење под притиском, прскање, бризгање, обрада метала, монтажа, испитивање, контрола квалитета.

Могуће је да је дошло до квара у напајању ако је мотор за окретна врата са даљинским управљачем напајан, али се не покреће. Прво, прегледајте утикач и струјни вод да ли постоје оштећења, као и било какве сломљене или оштећене жице и да ли је утикач безбедно прикључен. На пример, унутрашња жица може да пукне ако се кабл за напајање пригњечи кућиштем врата током дужег периода времена. Проверите да ли је прекидач за напајање укључен у истом тренутку. Прекидач за напајање се повремено може покварити и искључити. Друга опција је да покушате да замените или поправите далековод. Можете проверити да ли је напон напајања нормалан са електричним мерачем ако мислите да би могао бити ненормалан. Морате одмах да замените напајање ако је вредност напона ненормална. На пример, типични напон за мотор од 220 В треба да буде између 198 и 242 В, или унутар ±10% специфицираног напона.

Могуће је да је сам мотор неисправан ако је напајање нормално, а мотор се и даље неће покренути. Прво, погледајте да ли мотор има било каквих проблема, тако лабавих кола, и погледајте да ли постоје лабаве жице на терминалима мотора које би могле блокирати коло. Ако је све у реду, помоћу електричног мерача можете проверити да ли су напон и струја мотора нормални. Намотај мотора или други унутрашњи делови могу бити неисправни ако су напон и струја унутар нормалних граница. У овом случају, потребан је професионалац да замени или поправи мотор. На пример, продужени рад може довести до прегревања и сагоревања намотаја статора мотора, или да се ротор мотора заглави страним предметима и изгуби способност да се окреће.

Квар контролера клизних врата ће вероватно довести до тога да се мотор неће покренути, поред проблема са напајањем и самим мотором. Проверите индикаторско светло контролера, контролни круг, положај прекидача итд. Ако је индикаторско светло контролера искључено, то може значити да је струјни круг унутар контролера покварен или да контролер не прима струју. Проверите да ли је контролно коло прекинуто, лабаво или у кратком споју. На пример, када се тело врата често помера, контролно коло би се могло повући, прекидајући струјно коло. У случају да се открије аномалија, контролер се мора одмах променити или поправити, на пример променом унутрашње плоче или фиксирањем прикључне тачке контролног кола.

Ако се мотор клизних врата и даље не покрене након решавања прва три проблема, можда ће бити још проблема у игри. На пример, пренос сигнала између контролера и даљинског управљача може бити проблематичан. Чини се да даљински управљач ради нормално, али контролер не може правилно да прими сигнал. Алтернативно, мотор можда неће моћи да помери врата због механичког проблема са самим вратима, као што су заглављена врата или деформисана водилица. Да бисте добили стручну техничку подршку и решења за решавање проблема у овој ситуацији, можете покушати да контактирате произвођач или особље сервиса након продаје. Да би утврдили шта је узроковало квар, могли би да користе специјализовани апарат за тестирање.